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日本のスマートフォンベースの車載インフォテイメントシステム市場を動かしているのは何でしょうか。本記事では、国内需要を押し上げている要因と、市場を構成する製品タイプ・用途を整理します。
需要を押し上げている要因
日本におけるスマートフォンベースの自動車インフォテインメントシステムへの需要拡大は、まずタクシーや運送業界での配車・運行管理の効率化ニーズに支えられています。また、高齢ドライバー向けにナビゲーションや安全運転支援を手軽に追加できるコスト面でのメリットが大きく、純正システムの高額な更新費用を避けたい個人ユーザーや中小運送事業者が導入を進めています。さらに、日本の厳しい排ガス規制や燃費基準への適合が求められる中、軽量で消費電力の少ないスマートフォン連携型システムが、車両全体のエネルギー効率向上に貢献する点も評価されています。技術面では、Apple CarPlayやAndroid Autoの標準化が進み、自動車メーカー間でインターフェースの統一が図られた結果、スマートフォンのアプリや地図データをそのまま利用できる仕様が一般的になりつつあります。これにより、システムの企画段階からスマートフォンとのシームレスな連携を前提とした設計が主流となり、日本の道路事情や言語設定に特化したカスタマイズが容易になったことで、従来の専用カーナビから急速にシフトしています。
製品タイプ別の内訳
- ミラーリンク
- カープレイ
- アンドロイドオート
タイプごとの特徴
ミラーリンクは、スマートフォンの画面を車載ディスプレイにそのまま映し出す方式で、対応するアプリを運転中に操作できるようにする技術です。主に2010年代半ばまでの輸入車や一部の国産車に採用され、とくにフォルクスワーゲンやトヨタの特定モデルで利用されてきましたが、現在では新しい車種への搭載は減少傾向にあります。一方、アップルのカープレイは、iPhoneと車載システムを連携させ、マップや音楽、メッセージなどを音声認識や専用インターフェースで安全に操作できる環境を提供し、世界中の主要自動車メーカーの新車に広く採用されています。アンドロイドオートも同様に、アンドロイド端末を車に接続して、グーグルマップやグーグルアシスタントを活用したドライビング向けの機能を実現し、多くのブランドの新型車で標準対応となりつつあります。いずれもドライバーの注意散漫を防ぎながらスマホの便利な機能を車内で使うためのもので、車種やスマホの種類に応じて選択されています。
用途別の内訳
- 乗用車
- 商用車両
市場に関わる主要企業
- Apple
- Car Connectivity Consortium
- Ford Motor Company
- Abalta Technologies
- AllGo Embedded Systems
- Alphabet
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